2023年度省工信厅厅长在推动产业数字化转型推进会议上讲话(7篇)

篇一：省工信厅厅长在推动产业数字化转型推进会议上讲话

　　天津市工业和信息化局关于印发天津市制造业数字化转型三年行动方案（2021-2023年）的通知

　　文章属性

　　【制定机关】天津市工业和信息化局

　　【公布日期】2021.12.28?

　　【字

　　号】津工信信发〔2021〕22号

　　【施行日期】2021.12.28?

　　【效力等级】地方规范性文件

　　【时效性】现行有效

　　【主题分类】工业和信息化管理其他规定

　　正文

　　市工业和信息化局关于印发天津市制造业数字化转型三年行动方案（2021-2023年）的通知

　　各有关单位：

　　经市人民政府同意，现将《天津市制造业数字化转型三年行动方案（2021-2023年）》印发给你们，请认真贯彻落实。

　　2021年12月28日

　　天津市制造业数字化转型三年行动方案

　　（2021-2023年）

　　为贯彻市委、市政府关于加快数字化发展的战略部署，落实《天津市加快数字化发展三年行动方案（2021-2023年）》，全面推进我市制造业数字化转型，制定本方案。

　　一、总体思路

　　以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，深入贯彻落实习近平总书记对天津工作“三个着力”重要要求和一系列重要指示精神，立足新发展阶段、贯彻新发展理念、构建新发展格局，以制造

　　业立市为根本遵循，以新一代信息技术与制造业深度融合为路径，抢抓信创产业发展机遇，大力推进数字产业化和产业数字化，加速行业数字化转型和企业数字化变革，构建数字化生态，打造转型能力，全面推进制造业数字化、网络化、智能化发展，支撑“制造强市、网络强市”建设和数字化发展。

　　二、工作目标

　　到2023年，我市制造业数字化、网络化、智能化水平显著提升，新产品、新模式、新业态、新场景不断涌现，打造国内领先的新一代信息技术与制造业深度融合发展高地，制造业数字化水平位居全国前列。

　　——加快行业数字化转型。到2023年，两化融合发展指数65，制造业企业关键业务环节全面数字化的规模以上制造业企业比例达到65%，数字化、网络化、智能化在制造业广泛应用。

　　——推进企业数字化变革。到2023年，两化融合管理体系贯标企业数量达到1000家，通过数据管理能力成熟度评估企业数量超过100家，建成智能工厂和数字化车间300个，培育不少于60家国内优秀的智能制造和工业互联网解决方案服务商，打造国内领先的智能制造解决方案策源地和生产地。

　　——加强数字化生态建设。到2023年，5G网络覆盖广度和应用深度领先全国，部署5G基站数量不少于5.5万个。新建工业互联网标识解析二级节点不少于5个，促进解析服务在各行业规模应用。上云上平台企业不少于1万家，工业互联网平台数达到40个以上。

　　三、推进行业数字化转型

　　深化新一代信息技术与制造业融合发展，加强新一代信息技术对传统产业全方位、全角度、全链条的改造。实施行业数字化转型行动，以智能科技、装备制造、原材料、消费品4大行业，绿色节能、安全生产2大领域和传统产业为重点，以信创、集成电路、高端装备、新能源、生物医药等重点产业链为核心，制定差异化发

　　展路径，推进重点产业数字化转型。

　　（一）以应用场景建设推动智能科技创新转型

　　聚焦信息技术应用创新、集成电路、车联网产业链，重点推动智能科技应用场景建设，创新数字化服务模式，增强产品（服务）供给能力。

　　1.信息技术应用创新产业链

　　围绕卫生健康、社会保障、公路水路运输、广播电视、水利、铁路、民航等重点领域，逐步开放一批信创技术行业应用场景，创新数字化服务模式。（责任部门：市工业和信息化局、市委网信办、市卫生健康委、市人社局、市交通运输委、市水务局等行业主管部门）加快行业应用软件向服务化、平台化转型，培育信创行业应用解决方案提供商和集成商能力，提升企业在信息技术咨询、信息系统方案设计、集成实施、远程运维等方面的服务能力。（责任部门：市工业和信息化局）

　　2.集成电路产业链

　　以“芯火”双创基地（平台）为依托，聚焦发展IC设计、芯片制造、封装测试、设备、材料等五大子产业链条，以滨海新区、西青区、津南区为重点区域，开展基于数字技术的高端电子制造设备及智能集成系统应用、封装测试等环节数字化水平提升，加快推进产业基础高级化、产业链现代化。（责任部门：市工业和信息化局、滨海新区、西青区、津南区等有关区人民政府）聚焦智能硬件、智能传感、汽车电子等特色方向，搭建集成电路公共服务平台，进一步优化我市集成电路产业发展生态。（责任部门：市工业和信息化局、滨海新区、西青区、津南区等有关区人民政府）

　　3.车联网产业链

　　围绕天津（西青）国家级车联网先导区建设，重点推动车路协同道路数字化升级改造、车联网示范应用场景搭建、测试验证及信息安全等支撑服务平台建设，加快车联网产业生态建设。（责任部门：市工业和信息化局、市公安局、市交通运输

　　委、西青区人民政府）围绕智能驾驶系统、智能座舱系统等产品开发与使用，加强网络安全保障系统建设，提升车联网信息安全防御能力。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（二）以数字化运营能力提升推动装备制造行业转型

　　聚焦高端装备、汽车和新能源、航空航天产业链，重点支持协同平台建设，加强行业资源配置及服务能力建设，提升装备制造行业数字化运营能力。

　　4.高端装备产业链

　　依托海河实验室以及电力系统仿真控制、现代机电装备技术等市级重点实验室和天工院、中交天航研究院、宝涞精工等市级企业技术中心，支持5G、大数据、人工智能等新一代信息技术在关键技术装备（产品）中的应用，促进高端装备产品智能化。（责任部门：市工业和信息化局、市科技局）强化供需对接，支持沃德工业设备健康管理平台、天锻基于工业互联网的重型锻压装备客制化工艺与智能化健康管理服务平台等市级试点示范平台在行业的推广和应用，赋能高端装备产品维护智能化。（责任部门：市工业和信息化局）

　　5.汽车和新能源汽车产业链

　　支持中汽数据汽车行业工业互联网APP集成开发平台、宜科电子汽车制造业互联网平台等国家级试点示范平台在行业中的推广应用，通过扩大应用规模，形成开放共享、协同演进的良好生态。（责任部门：市工业和信息化局）以一汽丰田、一汽大众、长城哈弗等整车制造龙头企业为依托，强化整车制造龙头企业融通作用，培育一批在全国具有较高知名度和影响力的汽车智能制造应用典型企业，开展智能工厂、数字化车间应用示范。（责任部门：市工业和信息化局）

　　6.航空航天产业链

　　加强新一代信息技术与航天产业的深度融合，将数字化转型作为改造提升传统动能、培育发展新动能的重要手段，全面推进航空航天数字化产品、数字化研制、数字化管理和数字化产业协同发展。推动航空航天技术应用及服务产业向数字化转型升级，鼓励产业链龙头企业开展智能工厂建设，推动产品向高可靠、可重复、智能化方向迈进，助力航空航天产业高质量、高效率、高效益发展。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（三）以产品研发能力提升加快原材料行业转型

　　聚焦新材料、新能源、绿色石化产业链，重点推进创新研发平台和公共服务平台建设，扩大应用规模，构建新一代信息技术与产业深度融合发展的新生态。

　　7.新材料产业链

　　推动数字产业与新材料产业深度融合，开展新材料行业智能制造行动计划，推进5G、工业互联网、人工智能等新一代信息技术在原材料行业的应用，打造一批试点示范项目，培育一批智能制造系统解决方案服务商。（责任部门：市工业和信息化局）推广新天钢、阿里共建“数字新天钢”模式，赋能钢铁行业全产业链转型升级，打造中国钢铁工业智能制造示范和标杆。（责任部门：市工业和信息化局）

　　8.新能源产业链

　　以天津经济技术开发区风电产业基地、滨海高新区新能源产业示范基地、滨海新区氢能示范产业园、北辰新能源产业高端制造基地、宝坻九园工业园锂离子电池产业基地为重点，加快推广应用绿色制造新技术、新工艺、新装备，进一步提升新能源产业绿色制造水平，构建技术、产业、应用融合发展的新能源产业生态圈。（责任部门：市工业和信息化局、市发展改革委、滨海新区、北辰区、宝坻区等有关区人民政府）鼓励锂离子电池及产业链上下游企业积极探索“互联网+回收”等新型商业模式，共建基于工业互联网的共用回收平台，推动废旧动力电池回收和综合利用。（责任部门：市工业和信息化局）

　　9.绿色石化产业链

　　加快推动工艺优化、预测性维护、智能巡检、风险预警、故障自愈等工业APP

　　和解决方案在石化产业的应用推广，实现石化产业生产的智能化管控。（责任部门：市发展改革委、市工业和信息化局）依托渤化集团“两化”搬迁、中沙石化新材料园、中国石化南港乙烯等重点项目，推动石化生产与5G、大数据、云计算、人工智能、工业互联网等新一代信息技术深度融合，建设面向重点行业的工业互联网平台、开发安全生产模型库、工具集和工业APP，培育一批行业系统解决方案提供商和服务团队。（责任部门：市发展改革委、市工业和信息化局）

　　（四）以数据价值开发推动消费品行业转型升级

　　聚焦生物医药、中医药产业链，加快大数据、云计算等新一代信息技术在产品研发、质量追溯、全生命周期管理等环节的应用，带动区域内行业数字化升级，助力药品行业信息化追溯体系建设。

　　10.生物医药产业链

　　鼓励大型医药行业企业建设工业互联网标识解析二级节点，打造基于工业互联网标识解析技术的药品质量追溯体系，促进标识解析在医药行业的应用，推动医药供应链管理和追溯双闭环。（责任部门：市工业和信息化局、市科技局、市药监局）推广金耀药业等药企智能工厂建设经验模式，带动区域内生物医药行业的数字化升级。（责任部门：市工业和信息化局、市科技局）

　　11.中医药产业链

　　推动新一代信息技术在中药材有效成分提取、分离与纯化等技术研发环节的应用，拓展组分中药、中药制剂新产品。（责任部门：市工业和信息化局、市科技局）推进现代中医药海河实验室建设，建设中医药大数据平台，为中药制剂生产制造、中药新药开发和临床用药、健康诊疗提供大数据支撑。（责任部门：市教委、市工业和信息化局、市科技局）支持天士力基于大数据的中药产品质量管理平台等项目的建设，助力我市中药材等重要产品信息化追溯体系建设。（责任部门：市工业和信息化局、市科技局、市药监局）

　　（五）以关键环节数字化改造推动传统产业转型升级

　　大力推动冶金、轻纺等传统行业数字化转型。围绕设备管理、生产管控、供应链管理、环保管理等方面，搭建连接全要素、全产业链、全价值链的工业互联网平台，推动生产设备管理、生产工艺过程管控、全产业链协同以及能耗管理向数字化、网络化、智能化转型升级。（责任部门：市工业和信息化局）加快新天钢智能工厂、荣程工业大数据平台等项目建设，推动冶金行业生产过程智能化、生产模式绿色化。（责任部门：市工业和信息化局）推动禧天龙高效智能供销一体化平台、爱玛电动车智能化工厂、富士达智能化生产线建设、飞尼克斯服装企业生产销售一体化管理平台等重点项目建设，推广数字化、智能化技术在研发设计、生产制造、产品营销等环节的集成应用，促进桂发祥、海鸥、杨柳青等津门“老字号”数字化赋能，推动轻纺行业数字化转型升级。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（六）构建高质量绿色制造体系

　　探索“互联网+”绿色制造新模式，强化绿色制造动态管理，加快推进绿色制造体系建设，持续开发一批绿色产品，建设一批绿色工厂，打造一批绿色供应链，发展一批绿色工业园区。（责任部门：市工业和信息化局）拓展绿色基础数据来源，支持企业对高耗能设备、新能源设备实施数字化改造和上云用云，加快构建绿色制造重点数据库。（责任部门：市工业和信息化局、市发展改革委）鼓励绿色制造重点行业企业开展数字化管理平台建设，优化供应链资源配置，减少耗材和资源能耗消耗，持续提升企业绿色发展水平。（责任部门：市工业和信息化局、市发展改革委）严格落实能源消费总量和强度双控及碳排放强度控制要求，研究制定天津市严格能耗限值推动重点领域节能降碳的实施方案，推动石化产业绿色低碳转型。（责任部门：市发展改革委、市工业和信息化局、市生态环境局）

　　（七）强化信息技术在安全生产中融合应用

　　加快推进新一代信息技术融入安全生产、运输等各类场景，加速“工业互联网

　　+安全生产”融合，构建工业安全生产快速感知、全面监测、超前预警、联动处置、系统评估的新能力体系。（责任部门：市工业和信息化局、市应急局）支持高危行业构建覆盖关键装置、现场作业、人员、环境等的全局化安全生产监测、预警、管理和应急体系，深化新一代信息技术在人员身份识别、安全生产监控、产品视觉检测、AGV物流配送、远程辅助运维等安全监督管理中的应用，实现全局化生产监督管理。（责任部门：市工业和信息化局、市应急局）

　　四、加速企业数字化变革

　　加快培育制造业企业个性化定制、网络化协同、智能化制造、服务化延伸、数字化管理能力，推动生产方式、组织模式和商业范式深刻变革。实施“万千百十”工程，推动万家企业上云上平台，千家企业通过两化融合贯标，打造300个智能工厂和数字化车间，培育不少于60家国内优秀的智能制造和工业互联网解决方案服务商。

　　（一）提升企业个性化定制能力

　　通过用户参与产品全生命周期，提升企业需求分析、敏捷开发、柔性生产能力。鼓励开展客户需求分析，精准挖掘用户需求，形成客户需求画像。推动企业建设用户交互定制平台，缩短产品设计周期。鼓励打造模块化组合、大规模混线等柔性生产体系，建设快速响应需求的柔性生产示范车间。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（二）促进企业网络化协同能力

　　建设各类企业间协同网络，促进数据、业务互联互通，实现产能高效配置。加速企业间数据互联，支持重点行业打造协同数据库，推动重点订单、产能、渠道等方面开放共享，促进资源有效协同。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（三）提高企业智能化制造水平

　　以“降本减存、提质增效”为核心，推广融合示范，实现产线设备全面智能化

　　升级。推动人工智能、物联网、大数据等新一代信息技术在产品制造全生命周期的融合应用。鼓励工业企业购置先进成套生产线，广泛运用信息技术改造技术落后生产设备，实现生产制造自优化、自决策、自执行。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（四）塑造企业服务化延伸能力

　　鼓励企业从销售产品向销售“产品+服务”转变，延伸自身服务环节，发展各类制造业共性服务。鼓励制造业企业基于产品数据进行跨界整合与价值挖掘，实现向价值链两端高附加值环节延伸。推动各类企业围绕共性制造环节，提供工业设计、设备在线检测及健康管理、远程运维、预测性维护、融资租赁、供应链金融等服务。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（五）深化企业数字化管理能力

　　以基于孪生技术打通核心数据链为重点，构建数据驱动的高效运营模式。支持企业建设资源计划系统、生产线数据采集系统、智能物流条码识别系统等数字管理项目。鼓励企业不断挖掘生产运营数据并反馈重构企业战略、组织管理、市场服务等决策，打造数据驱动、敏捷高效的管理运营体系。（责任部门：市工业和信息化局）

　　五、构建数字化转型良好生态

　　（一）推进软件重大工程建设

　　大力发展基础软件及工业软件，支持行业龙头骨干企业、工业软件企业、制造业数字化转型服务商、高校院所等强化协同，开发面向产品全生命周期和制造全过程各环节的核心软件、嵌入式工业软件、集成化工业软件平台，加快发展研发设计类软件、生产制造类软件、经营管理类软件、行业专用软件和新型工业软件，加快工业软件云化部署。（责任部门：市工业和信息化局、市科技局）

　　（二）加快数字化基础设施建设

　　抢抓新基建机遇，积极布局5G网络、超级计算中心、专用试验场地等一批新型信息基础设施，抢占融合发展战略制高点。支持电信运营商面向工业场景大范围部署建设5G基站，统筹布局5.5万个5G基站站点，实现5G网络全面覆盖。（责任部门：市工业和信息化局、市通信管理局）加快培育工业互联网标识解析解决方案供应商以及标识解析运营商，推进标识解析服务在重点行业规模应用，探索转型新模式。（责任部门：市工业和信息化局）围绕产业特色创新体系与发展格局，推动创新资源汇聚，加快工业互联网产业创新发展，引导资源定向聚集。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（三）提升数字化转型能力

　　围绕产业特色创新体系与发展格局，多渠道、多元化提升企业数字化思维，引导企业逐级和跨级推进两化融合，构建适应数字时代的企业新型能力。（责任部门：市工业和信息化局）引导企业建立数据管理能力，用标准加快企业全业务流程的数字化。（责任部门：市工业和信息化局、市委网信办）聚集行业差异化需求，培育标准化的技术应用解决方案，应用工业互联网、大数据、人工智能等新技术，加速传统行业转型升级。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（四）夯实数字化安全根基

　　深入开展宣标贯标、达标示范，推动工业互联网企业开展网络安全分级分类。（责任部门：市工业和信息化局）落实企业安全防护主体责任，引导企业建立完善技术防护体系和安全管理制度。（责任部门：市工业和信息化局）加强网络安全产业供给，从本质安全、工程安全、事件安全、主体安全、全域安全等培育技术、产品、服务等产业。培育发展安全云解决方案等云计算安全服务，加快推动国家计算机病毒应急处理中心、“城市安全大脑”、信创安全产业基地等项目建设。（责任部门：市工业和信息化局、市委网信办）

　　六、分类实施数字化转型

　　（一）推动行业龙头骨干企业集成应用创新

　　推动行业龙头骨干企业开展集成应用创新，加快云化、平台化、服务化转型，聚焦研发设计、生产制造、销售服务等业务全过程，推动生产设备与信息系统的全面互联互通，促进研发设计、生产制造、经营管理等业务流程优化升级。（责任部门：市工业和信息化局）鼓励行业龙头骨干企业牵头建设工业互联网平台，开放先进技术、应用场景，将数字化转型经验转化为标准化解决方案向行业企业辐射推广。（责任部门：市工业和信息化局）加快推进国有企业数字化转型，进一步加强集团管控能力，提升运营效率，优化业务流程，打造行业数字化转型样板。（责任部门：市国资委、市工业和信息化局）

　　（二）推动中小型制造企业数字化普及应用

　　加快推进中小型制造企业数字化普及应用，重点推进设备换芯、生产换线、产品换代、机器换人。聚焦关键工序自动化、生产过程智能优化控制、供应链管理智能化，分类创建示范车间，聚焦设备互联、数据互换、过程互动、产业互融，建设示范智能工厂。（责任部门：市工业和信息化局）通过打造公共服务平台、建立培育体系等手段，培育一批“专精特新”中小企业、专精特新“小巨人”企业和单项冠军。鼓励工业互联网平台联合数字化转型服务商，打造深度融合行业知识经验的系统集成解决方案。梳理一批典型应用场景，发掘一批优质应用产品和优秀应用案例，向中小企业予以全面推广。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（三）推动产业园和产业集聚区数字化转型

　　围绕我市“1+3+4”现代产业体系和重点产业链主题园区布局，加快信息基础设施建设，开展固定宽带和移动宽带“双千兆”工程，推进5G网络全面深度覆盖。（责任部门：市工业和信息化局、市通信管理局、各区人民政府）搭建主题园区大数据平台，持续汇集园区企业、研发机构、服务机构等数据，为新兴产业发展提供大数据支撑，为园区创新发展赋能。（责任部门：市工业和信息化局、市委网

　　信办、各区人民政府）强化技术应用场景构建，打造数字工厂、智慧园区、智慧交通等场景，拓展新技术新业态落地空间。（责任部门：市工业和信息化局、市委网信办、各区人民政府）推动面向重点区域的特色型工业互联网平台在“块状经济”产业集聚区落地，发展中央工厂、协同制造、共享制造、众包众创、集采集销等新模式，提升区域制造资源和创新资源的共享和协作水平。（责任部门：市工业和信息化局、各区人民政府）

　　（四）推动产业链供应链数字化升级

　　深化数字技术在传统产业研发创新、生产加工、仓储物流、营销服务过程中的应用，促进企业实现生产制造与管理决策过程中的数字化转型。鼓励大型工业企业围绕自身核心业务、利用工业互联网技术搭建企业内部工业互联网平台，推进工业设备联网和信息采集汇聚，加快内部信息化系统的综合集成以及云化改造，围绕上下游产业链生态圈，提供产业链协同、资源对接、信息共享、协同创新等服务。（责任部门：市工业和信息化局）综合利用信息化、数字化的手段，汇聚工业经济运行全维度信息，搭建工业运行监测体系，建设工业大数据平台，基于平台加快推进产业链数字化转型。鼓励龙头企业和第三方机构基于各产业链行业特性，深度融入产业链供应链上下游真实场景，利用技术和数据双驱动，构建行业级工业互联网平台，赋能产业链供应链相关企业协同发展，提高产业链协作效率和供应链一体化协同水平。（责任部门：市工业和信息化局）打造一批集科技成果转化、技术标准、计量测试、检验检测、中试生产等功能于一体的产业技术公共服务平台，降低中小企业成本。（责任部门：市工业和信息化局、市科技局）加强传统产业数字化转型所需的人才队伍建设，为提升产业链供应链现代化水平提供人才保障。（责任部门：市工业和信息化局、市人社局）

　　七、保障措施

　　（一）加强组织领导

　　在“天津市落实制造强国战略暨全国先进制造研发基地建设领导小组”领导下，设立制造业数字化转型工作专班，统筹谋划和推进全市制造业数字化转型工作。各有关部门根据职责分工，加强政策、措施协同，形成全市推动制造业数字化转型“一盘棋”。各区人民政府要健全工作机制，结合实际制定具体实施方案，确保各项工作落到实处。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（二）加大政策支持

　　强化市、区联动，鼓励各区“因地制宜”制定差异化的政策措施，形成政策合力。（责任部门：市工业和信息化局、各区人民政府）统筹现有各项专项政策，用好天津市智能制造等制造业立市有关专项资金和政策，不断优化政策执行效果，加大对制造业数字化转型支持力度，加快推动重点行业中小型制造企业“上云上平台”数字化转型，鼓励开展区域、行业或企业级等多层次工业互联网平台建设，遴选一批数字化转型试点示范，引导、鼓励企业加快数字化、网络化、智能化转型升级改造步伐。（责任部门：市工业和信息化局、市财政局）

　　（三）提升公共服务

　　强化数据要素支撑，探索推动工业数据的采集、传输、加工、存储和共享，推进工业大数据分级分类。（责任部门：市工业和信息化局、市委网信办）围绕工业互联网、工业软件、智能制造等领域，落实国家有关融合发展技术、管理、应用标准，构建政府主导与市场自主制定标准并重的标准体系。（责任部门：市工业和信息化局、市市场监管委）开展智能制造立法工作，强化智能制造法规保障，进一步规范大数据、云计算、工业互联网等新一代信息技术在制造业领域中融合应用。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（四）加强交流合作

　　强化与北京市、河北省的对接合作，充分发挥京津冀三地的比较优势，加强政策联动，深化供需对接，协同推进京津冀工业互联网协同发展示范区建设。（责任

　　部门：市工业和信息化局、市发展改革委）依托世界智能大会、产业峰会等平台，广泛开展制造业数字化交流，加速要素流通以及区域联动，推进数字化转型创新发展。（责任部门：市工业和信息化局）

　　（五）强化人才支撑

　　加快引进培育制造业数字化领域的高层次、复合型人才，健全人才评价机制。（责任部门：市人社局、市工业和信息化局）加强高校、职业院校、技工院校等制造业数字化领域相关学科和专业建设，推进产教融合、校企合作，培养制造业数字化专业人才。（责任部门：市教委、市工业和信息化局）加强制造业人才政策宣传解读和社会舆论引导，营造引才聚才用才的良好氛围。（责任部门：市人社局、市工业和信息化局）

篇二：省工信厅厅长在推动产业数字化转型推进会议上讲话

　　加快推进制造业数字化绿色化转型,积极推动新能源汽车产业发展

　　摘要:随着汽车制造行业科学技术水平的不断提升，新能源汽车逐渐应用于人们的生产生活当中，而实现新能源汽车数字化绿色化转型，是当前新能源汽车生产制造企业的主要发展方向。目前数字化技术体系已经在新能源汽车产业中进行了全方位的渗透，并且能够使新能源汽车产品制造向绿色化、数字化以及智能化方向发展。由于目前市场上新能源汽车架构较为复杂，所以必须要明确些产业发展方向。基于此，本文通过分析数字化转型需求，探究新能源汽车产业的具体发展措施。

　　关键词:数字化

　　绿色化

　　新能源汽车

　　产业

　　引言:通过对目前市场数据进行分析和预判，估计到2030年我国新能源汽车的产量将突破1,700万辆，其中纯电动汽车占有90%，插电式混动汽车占有10%。此数据表明了新能源汽车产业的发展速度迅猛，这主要源于国家政策支持、技术革新以及市场驱动力等各方面因素的影响。而新能源汽车制造企业必须要明确绿色化数字化转型需求，并且采取有效的转型措施。

　　一、新能源汽车数字化绿色化转型需求

　　1.新能源汽车数字化绿色化转型概述

　　新能源汽车产业虽然发展历程相对较短，但是经历了机械化、自动化以及智能化的发展过程，目前逐渐向数字化方向发展，实现生产过程的数字化及绿色化是当前新能源汽车产业的大势所趋。汽车产品的智能化主要体现在了自动驾驶、智能互联以及能源利用等方面，尤其是对于新能源汽车来说，在能源利用方面则体现了较高的智能化水平。同时在原有汽车行业的基础上，新能源汽车在控制设备、车联网、软硬件系统以及搭载传感器等方面均具有较高水平的智能化，进而使用户的体验得到显著的改善。

　　在我国汽车行业发展进程中，工业机器人的应用时间最早，而在新能源汽车发展进程中，工业机器人也直接从传统汽车制造行业中引用过来，目前已经成为使用工业机器人设备最多的行业。在新能源汽车发展进程中，数控设备以及工业机器人的应用，使汽车生产环节的自动化水平和智能化水平显著提升。在新能源汽车制造的过程中，部分厂家使用了数据治理组织结构的管理模式，通过对数据进行分析，引入数据技术和数据治理措施，成立了新的职能部门，用于对互联网信息和大数据技术等进行组织应用。新能源汽车制造企业通过使用信息化解决方案开展相应的战略合作，进而建立起符合本企业发展的云平台，加速了新能源汽车产业向数字化转型的步伐。

　　2.新能源汽车数字化绿色化转型面临的挑战

　　目前在新能源汽车发展领域中，数字化、绿色化转型过程还面临很多挑战。首先在新能源汽车制造过程中，虽然自动化程度相对较高，但是与其他制造行业相比，由于汽车的组装过程较为复杂，并且对精细化的要求也相对较高，所以目前很多技术无法满足汽车精细化装配的需求，因此自动化生产程度也有所降低。对于一些较为精细的生产活动，仍然需要人工进行完成，进而降低了新能源汽车制造效率和企业发展速度。在创建自动化、智能化以及网联化统一管理系统时，没有找到合理的融合方式。其次，目前新能源汽车发展领域涉及的行业相对较多，在众多下游行业中很多配套厂家的信息化程度相对较低，并且数字化程度不高，所以也阻碍了新能源汽车向数字化绿色化方向的转型。在针对产业链中配套数据进行流通的过程中，由于数字化信息水平相对较低，并且没有对节能环保给予高度的关注，导致数据流通不通畅。尤其是在传输数据环节，如果无法及时响应，将会影响新能源汽车的转型速率。最后在数据层面上进行分析，也面临很大的挑战，由于新能源汽车的发展时间较短，所以在构建数据体系和数据管理层的过程中，存在一定的问题，所使用的数据指标无法实现即时性和真实性。

　　二、新能源汽车产业数字化绿色化转型措施

　　1.产品管理转型措施

　　新能源汽车产业包含的生产环节有产品运营销售环节、生产环节以及售后服务环节等，要想使新能源汽车产业能够向绿色化和数字化方向转型，需要针对各个环节采取对应的转型措施。首先在产品运营销售过程中要使用数字化的管理模式，对产品管理进行升级和规划。目前在自动化生产过程中，要想实现产品的升级，必须建立标准化的产品模块，通过对产品平台进行合理的配置，完善与产品销售和运营有关的设计规范流程。在设计过程中要实现绿色化和数据化的转型，需要设计人员具有绿色环保的生产理念，同时在设计方案中及时体现出来。同时要利用大数据技术和云计算平台等，加强对互联网信息技术的使用效率，使产品管理实现一体化、系统化的管理模式，进而增加研发设计阶段的转型效率。

　　2.生产过程的转型措施

　　在新能源汽车生产过程中，要想实现绿色化和数字化的转型，需要采取的措施有以下几点。第1点是要增加工业机器人的应用频率，并且尽量全面实现整个生产过程的工业化和智能化，尤其是在新能源汽车零部件制造以及汽车组装的过程中，利用工业机器人可以实现长时间重复作业，并且能够完成精密装配以及激光焊接等环节，通过无损检测技术等对工业机器人的生产效果进行检测，进而提高新能源汽车产品的生产质量。同时要在工业机器人推广和数据管理系统建设的过程中，对于汽车的焊接流程、喷涂流程以及上料流程和码垛流程等进行全方面掌控。

　　第2点是要改善整个柔性化生产管理水平，在新能源汽车制造企业的管理过程中，应该督促其多使用先进的技术设备，并且安装柔性化的生产线。尤其是对于多种配置及不同车型进行批量生产的过程中，通过柔性化生产水平的提升，可以进行个性化定制生产操作。这也符合目前新能源汽车发展领域向绿色化转型的需求，节省生产线的架设数量，能够降低对原材料的使用量，并且为新能源汽车制造企业节省更多的经济成本。

　　第3点是要保证新能源汽车能够向模块化方向发展，例如，针对新能源汽车某龙头企业的生产流程进行分析，发现目前其整车平台具有较强的模块化使用性能，能够实现动力电池模块化设计生产以及纯电动汽车底盘一体化设计流程，并且使用了很多集成技术，增强了多能源动力系统的研发力度，进而使新能源汽车

　　生产向模块化标准化方向发展，也使此企业新能源汽车生产实现了做大做强的目的。所以，其他企业也应该将其作为参考。不断推动产线数字化改造进程，在数字化车间建设的过程中，引入高效的生产线，并且能够实现半挂运输车、自卸车以及家庭轿车等多种类型的新能源汽车生产。

　　3.售后服务环节数字化转型措施

　　在售后服务环节要建立数字化对接平台，虽然新能源汽车发展时间相对较短，但是可以参照传统汽车发展领域中的数字化对接平台建设模式，建立符合新能源汽车售后服务的数字对接平台，同时要和传统汽车数字对接平台有所区分，要为新能源汽车的售后服务工作提供配件供应链以及保险服务等。由于发动机是新能源汽车中的重要组成构件，所以应该对发动机进行专项保险服务。要建立全面的二手车交易服务平台，提高新能源汽车的实用价值，促进新能源汽车数字化及绿色化的发展。

　　结束语

　　综上所述，为了积极推动新能源汽车产业的发展，加快制造业数字化和绿色化转型步伐，需要明确目前新能源汽车发展需求，并且根据新能源汽车发展特征，制定完善的数字化转型策略。

　　参考文献：

　　[1]王沛君.打好新能源汽车产业发展组合拳[N].西江日报,2022-06-02(002).

　　[2]李思聪.从产业链角度看新能源汽车产业发展[J].智能网联汽车,2022,(03):72-75.

　　[3]本刊综合报道.加快推进制造业数字化绿色化转型，积极推动新能源汽车产业发展[J].中国信息化,2022,(04):36-37.

　　[4]罗志华.中国新能源汽车产业与技术发展现状及对策探究[J].汽车实用技术,2022,(05):158-162.

篇三：省工信厅厅长在推动产业数字化转型推进会议上讲话

　　省财政厅厅长在全省2022年财政工作会议上的讲话

　　尊敬的各位领导、同事们：

　　大家好！

　　在过去的一年中，我们省的财政工作取得了长足的进步。在全球疫情的影响下，我们的经济和财政形势仍然严峻，但我们仍然保持了充分的信心和坚定的决心，一步步向着优化财政结构、提高财政质量、服务广大人民群众的目标迈进。

　　今天，我们召开全省2022年财政工作会议，旨在总结过去一年的工作，分析当前形势，确定新一年的工作重点，全面推进财政工作的高质量发展。

　　去年，全省财政总收入达到了一万亿的新高度，属于我国经济较为发达的省份，这是全体工作人员不懈努力的结果。但我们也要清醒认识到，随着环境的变化，财政工作中依然存在诸多困难和挑战，这需要我们共同努力，团结协作，在困难面前共克时艰，创造新的业绩，为全省的长远发展作出新的贡献。

　　在新的一年里，我们将继续按照党中央、国务院的决策部署，进一步优化财政结构，推进财政改革，提高财政基础设施的建设水平，对全省的金融状况进行全面、深入地分析，制定出全面、精细的预算管理方案，全力支持经济社会的发展和稳定。

　　同时，我们也将进一步深化财税体制改革，加强统筹协调，协同推进财税系统建设进程，推进新型财税系统的建设，提高财

　　政管理水平。严格控制和规范各类财务支出，完善预算执行监督机制，加大风险防范力度，加强投资信用管理，推进绩效评估等工作。

　　同时，我们也将努力促进民生事业的发展，保障财政支出中的民生投入，加强教育、医疗、文化、精准扶贫等领域的投资和支持。推进大数据、人工智能、移动互联网等技术创新，为财政事业的发展注入新的动力和活力。

　　最后，我衷心感谢各位领导、同志们在过去一年中对我省财政工作的坚定支持和关心。让我们共同努力，团结协作，不懈奋斗，开创我省财政工作的新局面！谢谢大家！尊敬的各位领导、同事们：

　　2021年是充满挑战和机遇的一年，我们面临的困难和挑战很多，我省的财政工作也面临着许多新的任务和责任。在全球疫情的影响下，我们的经济和财政形势仍然严峻，但我们仍然保持了充分的信心和坚定的决心，一步步向着优化财政结构、提高财政质量、服务广大人民群众的目标迈进。

　　在过去的一年中，我们省的财政工作取得了长足的进步。去年，全省财政总收入达到了一万亿的新高度，属于我国经济较为发达的省份，这是全体工作人员不懈努力的结果。同时，我们也顺应新的财政需求，在财政事务方面，创新性地以金融保障为中心，通过资本市场等方式，搭建了一系列新型的财务平台，为全省经济社会发展做出了重要的贡献。

　　但我们也要清醒认识到，在经济发展不稳定、全球贸易不确定性上升等情况下，财政工作还面临着更多的挑战。今年全国两会提出了“确保高质量”的经济发展，对省级财政工作提出了更高的标准和更高的要求，因此，我们必须团结一致、精诚合作，一步步推进财政工作的高质量发展。

　　在新的一年里，我们将按照党中央、国务院的决策部署，进一步加强财政工作的科学化、精益化和高效化，竭力增强财政收支的回旋余地，确保财政质量的稳定和预算执行的准确，加强对各类财务支出的管理监督，做好财政政策和财政法规的宣传和执行，促进经济社会的发展和稳定。

　　同时，我们也将推动财税制度改革，进一步深入财税体制改革，加强财税管理，推动预算和决算的科学化和规范化，加大对各类财务支出的调控，在政策方面不断进行创新，推出更加适合发展、符合民生的财政政策，为人民群众的福利事业提供更好的保障。

　　此外，我们还将努力加强社会保障体系建设，深化社会保障制度改革，完善各项社保制度，积极引进社保基金等多方面的资金支持，加大对教育、医疗、文化等民生领域的投资和支持力度，促进全省经济的可持续发展。

　　最后，我代表省财政厅感谢各位领导、同志们在过去一年中对我省财政工作的坚定支持和关心。让我们共同努力、团结协作，把握新机遇、迎接新挑战，开创我省财政工作的新局面！

　　谢谢大家！

篇四：省工信厅厅长在推动产业数字化转型推进会议上讲话

　　省工信厅厅长在推动产业数字化转型推进会议上讲话

　　尊敬的各位领导、专家、企业家，大家好！今天，我们举行这次推动产业数字化转型推进会议，是为了加速推进数字化转型进程，助力企业持续健康发展。在这里，我代表省工信厅，向大家致以诚挚的问候和热烈的欢迎！

　　数字化转型是我们省份发展的重要战略方向，可以说是推动生产力发展、提升企业竞争力的关键一步。数字化转型既是一种工具的升级换代，也是思维方式的革新，更是先进技术的重要推手。不同行业、不同领域的数字化转型具有不同的特点，但我们的目标始终是一致的，那就是实现数字化技术在生产、运营、管理各方面全面渗透、深度应用。

　　当前，数字化技术已经深入到我们的日常生产、生活和社会管理的方方面面。特别是疫情加速推进了数字化转型的步伐，我们看到了这种趋势的大势所趋。数字化转型已经成为企业应对市场挑战、提升核心竞争力、打造未来生态的必由之路。

　　如何推动产业数字化转型，我们需要认真总结先进的理念、先进的技术和优秀的实践经验，共同探讨、共同合作，加强跨界、跨行业的合作和交流，推动相关政策的出台，为数字化转型的发展营造更好的环境。

　　我相信，只要我们齐心协力、持之以恒，坚定不移地推动产业数字化转型，我们一定能够在这个领域中取得更加优异的成绩，为我省的经济发展做出更大的贡献。

　　最后，我希望此次会议能够取得圆满成功，大家在这里畅所欲言，交流思想，共同探讨，为推动数智化转型、建设数字省份再立新功！谢谢大家！尊敬的各位领导、专家、企业家，大家好！

　　首先，我代表省工信厅，对大家莅临今天的推动产业数字化转型推进会议表示热烈欢迎。这次会议是我们为了加速推进数字化转型进程，助力企业持续健康发展而召开的。

　　随着数字化技术的不断发展，数字化转型已经成为我们省份发展的重要战略方向。数字化转型不仅是一种工具的升级换代，更是思维方式的革新、先进技术的重要推手。通过数字化转型，可以实现数字化技术在生产、运营、管理各方面全面渗透、深度应用，提升企业核心竞争力，推动生产力发展，打造未来生态。因此，数字化转型已经成为企业应对市场挑战、提升核心竞争力、保持竞争优势的必由之路。

　　当前，不同行业、不同领域的数字化转型具有不同的特点，但我们的目标始终是一致的，那就是实现数字化技术在生产、运营、管理各方面全面渗透、深度应用。数字化技术已经深入到我们的日常生产、生活和社会管理的方方面面。特别是疫情加速推进了数字化转型的步伐，我们看到了这种趋势的大势所趋。

　　如何推动产业数字化转型，我们需要认真总结先进的理念、先进的技术和优秀的实践经验，共同探讨、共同合作，加强跨界、跨行业的合作和交流，推动相关政策的出台，为数字化转型的发展营造更好的环境。对于政府来说，我们要加强政策引导和

　　扶持，推动数字化转型。对于企业来说，要加快数字化重构，顺应数字化时代的潮流，维护企业的长远发展。

　　我相信，在我们齐心协力、持之以恒、坚定不移地推动产业数字化转型的过程中，我们一定能够取得更加优异的成绩，为我省的经济发展做出更大的贡献。

　　最后，我希望此次会议能够取得圆满成功，大家在这里畅所欲言，交流思想，共同探讨，为推动数智化转型、建设数字省份再立新功！谢谢大家！

篇五：省工信厅厅长在推动产业数字化转型推进会议上讲话

　　应急管理厅厅长在推进矿山智能化建设现场会议上的讲话

　　【编辑按】

　　安全生产依附于生产，不可能脱离生产过程而独立存在，自人类有生产实践活动以来就有安全生产，这是永恒的课题。…初心优秀优秀优秀WTT为您整理了《应急管理厅厅长在推进矿山智能化建设现场会议上的讲话》，给您在日常工作学习中借鉴。同志们：

　　在全省推进生态安全基础建设和企业本质安全体系建设的重要时期，召开全省矿山智能化建设推进会，主要目的是交流经验、启发思维、推动全省矿山智能化建设上水平、上台阶。20__年省应急厅印发了《加强全省矿山企业本质安全体系建设的实施意见》，将提升矿山智能化水平作为矿山本质安全体系建设的重要内容，选取金川公司、酒钢集团、靖远煤电集团、华亭煤业集团开展试点工作。通过近两年的实践探索，试点企业在矿山智能化建设方面取得了新突破，积累了大量宝贵经验，为全省矿山企业智能化建设树立了典范、提供了案例案例案例案例样板。通过参观酒钢集团公司西沟矿，我们看到了矿山企业“智能化、高端化、绿色化”改造的成效，也对矿山智能化建设有了更加深刻的认识。下面，我就推进矿山智能化建设讲三个方面的问题：

　　一、矿山智能化改造建设是安全生产的治本之策

　　安全生产依附于生产，不可能脱离生产过程而独立存在，自人类有生产实践活动以来就有安全生产，这是永恒的课题。进入工业革命后，机器大生产在提高生产效率的同时，也造成了大量人员伤亡，安全生产问题更加凸显。新中国成立以来，我国也曾发生多起百人以上的矿山生产安全事故，教训非常惨痛。煤矿生产从炮采、机采、综采到今天的智能化开采，每一次技术进步都会使安全水平得到很大提升。煤矿百万吨死亡率逐年下降，安全生产形势稳步好转。实践证明，技术进步是提升安全生产水平的根本动力，也是治本之策。

　　今天我们参观的西沟矿是智能化采矿的一个示范项目，从西沟矿的实践看，实施矿山智能化建设不仅是实现矿山安全生产的治本之策、必由之路，而且也具有多种效应：一是安全效益。生产过程中人是最积极的因素，但同时也是最不稳定的因素。生产安全事故大都与违规指挥、违章操作有关，真正偶发性事故很少，但从人的生物特性来看。即使工人责任心再强，敬业精神再高，也难免有疲劳和打盹的时候。通过智能化改造，用机器人取代一线工人，用智能控制系统取代安全管理人员，最大程度减少人为因素影响，确保生产过程稳定有序，就能提高安全生产水平。

　　二是经济效益。追求效益是企业的生存之道。企业要实现效益增长，主要有两种途径：一种是提高产品竞争力，增加附加值。另一种是运用先进技术和现代管理方式，降低运营成本。对矿山企业来讲，产品就是矿石，其竞争力很大程度是由先天矿石品位决定，后天是无法改变的。因此要提高经济效益，只能从降低运营成本上考虑，而劳动力成本作为运营成本的重要部分，占比越来越大。现在我国劳动力成本优势已消耗殆尽，加上井下环境差、劳动强度大，矿山企业普遍存在井下作业人员年龄大、学历低、招工难问题。通过智能化改造建设，首先能够减少井下危险环境作业人员，降低人工成本，解决用工不足的问题；其次能够集中有限的人力资，发挥应有作用，提高生产效率。智能化改造建设虽然前期投入巨大，但从长远来看，后期发挥的经济效益远大于前期投资，投入产出比很高。

　　三是生态效益。生态文明建设是国家“五位一体”总体布局的重要内容，绿色发展理念是总书记治国理政的五大发展理念之一，企业在生产发展中必须严格遵循。只讲经济效益不讲生态效益，企业就没有履行应尽的社会职责，企业发展是不可持续的。矿山生产本身具有高耗能、高污染的特征，开采过程中产生的矿渣、粉尘、废水、废气等都会不同程度造成大气、地下水和土壤污染。通过矿山智能化改造，建设废水指标实时监测与控制、尾矿充填自动化控制与最优化调控、尾矿输送安全监测等系统，可实现废水高效循环利用、尾矿填充利用率提高，尾矿资综合利用效率最大化，最终达到废水资无害化与零排放，生态效益显而易见。

　　四是社会效益。一个行业发展的好不好，职业荣誉感是重要的评价标准。中国传统文化认为“学而优则仕”“劳心者治人，劳力者治于人”，不仅是因为脑力劳动者处于统治或管理层，有较高的收入水平，也因为白领可以在优良的环境中工作，因而比较体面。煤矿和矿山受地湿和通风条件影响工作环境差，地处偏远山区生活环境差，过去一直称煤矿工人为“煤黑子”，就是对煤炭行业的真实写照。现在年轻人就业选择多，矿山企业大部分出现招工难、用工难的情况，很大程度也与职业荣誉感不强有关系。通过矿山智能化改造建设，一方面能够为一线工作人员提供更安全、更智能、更舒适的工作环境；另一方面通过智能化减人换人，提高生产效率，提升待遇保障，让矿山行业从业人员可以穿着整洁的服装，通过远程或网上操控设备完成采矿、运输、破碎等各环节的工作，不仅在收入上有获得感，而且在精神上有荣誉感，真正受到尊重。

　　智能化改造带来的四重效益充分证明，矿山智能化改造大有可为、势在必行。各级应急管理部门一定要认清形势，增强紧迫感、责任感，抓紧抓好、抓出成效。

　　二、矿产企业要加快智能化改造建设

　　智能化是现代产业发展的方向，而矿山等高危行业首当其冲，信息化技术进步，特别是5G在工业领域的广泛应用，为矿山智能化改造提供了技术支撑。刚才，通信企业、科研机构分别做了情况介绍，虽然还需进一步改进和完善，但已基本上具备了技术条件。所以，建立矿山本质安全体系，抓好矿山安全生产，就必须把矿山智能化改造建设抓在手上。

　　一要认清大势，主动作为。省委省政府高度重视绿色生态产业发展，将高新化、智能化、绿色化作为绿色产业发展规划核心，在甘肃省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标建议中将绿色化、规模化、集群化、智能化作为经济发展主要目标。无论高新化、绿色化、规模化还是集群化，都需要靠智能化保障才能实现，高危行业特别是矿山企业对智能化改造建设需求更为迫切。可以说，推进矿山智能化改造建设是大势所趋，是顺应新一轮工业革命、加快矿山生产技术变革的难得机遇，是破解当前矿山领域安全生产突出矛盾、实现减人提效的现实需要，也是矿山企业转型发展、高质量发展的必由之路。

　　现在全社会对生产安全事故的容忍度越来越低，事故发生后问责追责也越来越严厉。江苏响水“3·21”特别重大爆炸事故后，对61名公职人员进行了问责，对44名企业和中介机构人员采取刑事强制措施。重庆松藻煤矿事故发生后，对37名公职人员进行了问责。__栖霞金矿爆炸事故后，栖霞市委书记和市长因谎报、瞒报事故被刑事拘留，对烟台市委书记、市长在内的28名公职人员、12名企业相关人员进行了问责。智能化改造可也大幅度减少矿山生产的风险和事故可能造成的重大人员伤亡。因此，我们一定要增强紧迫感、责任感，把矿山智能化建设作为矿山安全技术进步的关键措施，作为矿山安全生产的治本之策，真正抓在手里、落到实处。

　　二要打破壁垒，强化整合。当前，矿山智能化改造建设正处于千帆竞发、百舸争流的阶段，企业类型不同、技术服务商不同，采取的解决方案五花八门、不尽相同。企业智能化改造建设要汲取类似一些行业部门特别是政府系统信息化建设中出现的各自为战、重复投资、浪费资、中看不中用、大而全小而全、碎片化等方面的教训，既要避免出现重复投资、无效投资，建成后数据不能互联互通造成信息孤岛问题，又要避免出现只建不用、用了又不管用的问题。建设过程中要打破三大壁垒：要打破技术壁垒。矿山智能化涉及物联网、大数据、人工智能、5G、边缘计算、虚拟现实等前沿技术，对各大运营商来说是难得的商机，都希望一展身手、独霸市场。但事实上每家运营商和设备、软件供应商都不可能样样都擅长，只能在某个领域有自己的一技之长。因此，智能化建设要以系统解决方案为平台，打破技术壁垒，吸引装备制造、软件开发、系统集成、管理运营等各方面的企业团队参与建设，也希望智能化服务企业能够以长远眼光、开放胸怀、合作态度、加强协作配合，形成攻关合力，共同推动矿山智能化建设。要打破行业壁垒。矿山智能化建设涉及行业部门多，在国家层面就有6个部门，去年国家发改委联合应急管理部、工业和信息化部等5个部门印发煤矿智能化发展指导意见。工业和信息化部联合国家发改委、自然资部也印发有色金属行业智能矿山建设指南。每个部门都有自己的行业规则和数据平台，如果在“统”上下功夫不够，很有可能造成数据行业间不能互联互通，最终使效果大打折扣。各行业部门都要从智能化改造的“初心、初衷”出发，顾大局、讲取舍，相互支持，形成支持智能化建设的合力。要打破利益壁垒。智能化的基础是数字化、信息化。数字化信息化建设的关键是资整合，而资一整合就涉及利益分配。企业进行智能化改造就是要坚决打破利益壁垒，以最先进的理念、采用最先进的技术方案、建设最先进的智能化矿山，只有这样才能达到事半功倍的效果。反之，就会形成大量低效无用的建设，甚至还可能催生腐败，产生利益输送。

　　矿山智能化改造建设不是推到重来，而是结合原有基础整合资来进行，既需要整合原有的信息系统，又需要改造生产系统，涉及领域宽、技术前沿多，需要强强联合才能攻克。新旧智能化建设技术服务之间要加强联合。煤矿和非煤地下矿山都建有包括监测监控、人员定位、紧急避险、压风自救、供水施救、通信联络等六大安全系统。这些系统已运行很多年，有的非常管用。智能化建设技术服务商要与这些系统开发商加强联合，熟练掌握原有数据接口和流程标准，充分了解运用原有数据采集终端布局和网络架构，用5G等先进技术为传统系统赋能提质，确保新系统与老系统数据贯通、无缝连接。智能化技术服务商与矿山企业要加强联合。矿山智能化改造建设就是要用智能化技术对生产系统进行改造，脱离了生产系统只讲智能化就是形而上学，就会脱离实际。矿山包括开拓、运输、供电、供气、供水、排水、通风、充填八大生产系统，非专业人员根本搞不清楚。非煤矿山又因矿种不同，生产系统也不尽相同。技术服务商只擅长智能化技术，对这些生产系统可能一窍不通，因此技术服务商要加强与矿山企业的联合，在掌握矿山生产实际基础上进行智能化改造建设。智能化技术服务商之间要加强联合。矿山智能化改造建设涉及领域非常广泛、非常前沿，一家技术服务商不可能掌握全部技术，也不可能样样精通，有的长于软件开发，有的长于硬件建设。现在像西沟矿、龙首矿等示范企业技术服务商基本上都有矿山智能化改造建设的经验，我们不能只交流经验，更多的还是要探讨问题，如果不能加强联合，找不到解决问题的办法，很可能造成智能化改造建设存在短板。希望今天成立的“矿山智能化改造建设技术联盟”不仅有牌子、有组织，更要有合作机制、联合攻关项目和技术研发协作，通过联盟平台，吸引更多的技术服务企业参与进来，通过取长补短、联合攻关，既降低矿山企业的成本，也降低技术服务企业不必要的投入，用最小的投入换取最大的产出。

　　三要立足实际，加快进度。矿山智能化改造建设是国家智能制造的重要内容，也是实现矿山高质量发展的有力途径。此项工作在我省还比较滞后，因此我们一定要有忧患意识，自加压力，奋起直追，加快工作进度。

　　一是区分轻重缓急。每个矿山都有智能化改造建设任务，矿与矿之间既有共性问题也有个性问题。具体到单个矿山，整体推进固然很好，不具备条件的也可局部先行。比如，对固定设备进行技术改造，在4G条件下就能做到，可先对这部分设备进行改造，然后开展其他方面的智能化建设。在建的矿山特别是煤矿要率先把智能化建设融入项目建设之中，高起点从头上进行智能化建设，使新建成的矿山都能够成为智能化水平较高的矿山。

　　二是紧贴自身实际。智能化改造建设最终还要靠企业去落实，各矿山企业要结合自身经济效益和生产条件，选择适合自身实际的智能化改造建设方案，既不能盲目追求高大上，脱离企业财力实际，也不能一味随大流，毫无主见、碌碌无为。比如，__已形成煤矿开采无人采掘工作面，智能化水平很高，各煤矿企业一定要结合自身实际，权衡利弊，选择适合自身的建设方案。企业既要算经济效益账，更要算安全效益、生态效益、社会效益的大账，增强开展智能化改造的紧迫感，尽力加快改造建设进度，早改造、早见效、早受益。

　　三是发挥示范引导。今天发言的10家单位，都是全省矿山智能化改造建设先行的单位，既有非煤矿山，又有煤矿；既有露天矿山，又有地下矿山；既有新建矿山，又有生产矿山，基本涵盖了全省各类型矿山，其成功的经验和做法，具有很强的借鉴性、可复制性，希望大家会后多学习沟通，相互学习借鉴，互学互帮互促，加快推进本地区本企业智能化改造建设步伐。省应急厅和相关部门要及时总结矿山企业智能化建设的成功经验，推广先进成熟的技术方案，通过示范引导使后续改造企业少走弯路，少做无用功，提高智能化改造建设的整体水平。

　　三、应急管理部门要在推动安全技术进步上发挥积极作用

　　安全生产是应急管理工作的基本盘基本面，应急管理部门主管“天灾”、“人祸”两件事。“天灾”有不可抗力，我们基本管不住，能做的就是通过建设预警体系，提前发布预警、组织受威胁区人员转移，尽最大努力减少人员伤亡。对“人祸”来说，这两年我们提出实施“两抓一推”的工作思路，抓隐患排查和安全教育培训是解决当前的问题，推动安全技术进步与产业升级转型是解决根本和长远的问题。安全技术进步和产业升级转型是一个复杂的系统工程，并非应急管理部门一家能为，但是应急部门可以从统筹发展和安全的高度出发，全力配合助推力推这项工作。

　　一要抓示范引领。选定有积极性的企业来推进此项工作，只求质量不求数量。已完成矿山智能化改造建设的矿山受制约因素多、难度大，要盯紧新建矿山特别还未建成的矿山推进智能化建设。通过示范企业积极探索，包括技术路线、建设模式、成本控制等方面探索，为高危行业和矿山智能化改造建设提供成功案例和可复制的经验。今年省厅将安排300万元支持此项工作，通过典型示范，带动全省矿山智能化改造建设。

　　二要抓政策支持。推动智能化改造建设涉及的行业领域和政策很多，应急管理部门要从安全生产的角度集中政策支持企业智能化改造建设。下一步全省将在高危行业推行安全生产责任保险，企业通过购买保险一方面发生事故后能及时得到理赔，另一方面还能接受保险机构或者技术服务机构的事故预防服务。省市县三级应急管理部门要研究如何出台哪些政策，或者协调有关行业部门出台生态环保、减税降费、科技创新、技术引进等方面的政策，全力支持企业开展智能化改造建设，比如，将矿山智能化改造建设作为降低企业保费的重要条件，将与安全相关费用作为安全生产费用的一部分税前列支，减低企业成本等。

　　三要抓标准质量。目前，矿山智能化改造还处于各展特长的阶段，缺乏技术标准、质量标准，这与此项技术的成熟性和多变性是相适应的。但是，从推进智能化改造的大局看，我们必须加强质量标准的研究，企业生产先行一步，标准制定就要跟进一步。智能化改造建设不能只管当前，不管未来，要通过制定标准制度，提高全行业智能化水平。应急管理部门要注重把企业已经成熟的技术标准逐步上升为地方或者行业标准，经过一段时间的运行检验，再推荐上升为国家标准。

　　四要抓服务保障。作为政府部门抓服务保障，就是要搭平台、建机制、聚资。搭平台。现在互联网信息无孔不入，但绝大部分是无用信息，市场双方信息掌握不对称仍是常态，政府部门应当主动牵线搭桥，为市场双方提供交流信息的平台。今天成立的推进矿山智能化改造建设服务联盟，就是这样的平台，希望通过这一平台，使技术服务商和有智能化改造建设需求的企业实现有效对接。建机制。有平台没有运行机制，各企业将是一盘散沙、各自为战，形不成合力，更解决不了遇到的困难和问题。只有建立机制，在企业之间发生“化学反应”，才能形成1+1>2的效果。机制怎么建，应急管理部门在平台中发挥什么样的作用，扮演什么样的角色，还需要在工作中进行探索。聚资。聚合各种资来支持矿山企业和高危行业智能化改造建设。比如，近几年对30万吨以下煤矿进行简单关闭，一个矿政府补贴800万元，还不算企业设备拆除、人员安置费用，成本代价很大、效果并不好。如果把这些钱拿出来，让企业增加安全设施，开展智能化改造建设，取得的效果可能会更好。作为政府部门，就是要善于在生产管理治理实践中发现问题、提出意见，作为省级应急管理部门，更要把工作精力放在这方面。

　　同志们，矿山智能化改造建设涉及方方面面，需要全社会的共同努力。希望大家以这次会议为契机，把学到的思路、措施和办法转化为抓工作落实的动力，积极探索适合我省的成功案例和典型经验，加快推进矿山智能化改造建设，大力提升矿山本质安全水平，坚决防范遏制各类安全事故发生，为我省经济高量量发展和迎接建党一百周年提供安全稳定环境。

篇六：省工信厅厅长在推动产业数字化转型推进会议上讲话

　　梅州市人民政府、广东省工业和信息化厅关于建立加快梅州苏区工业振兴发展联席会议制度的通知

　　文章属性

　　【制定机关】梅州市人民政府,广东省工业和信息化厅

　　【公布日期】2022.01.30?

　　【字

　　号】

　　【施行日期】2022.01.30?

　　【效力等级】地方规范性文件

　　【时效性】现行有效

　　【主题分类】工业和信息化管理综合规定

　　正文

　　梅州市人民政府、广东省工业和信息化厅关于建立加快梅州苏区工业振兴发展联席会议制度的通知

　　梅州市各县（市、区）人民政府（管委会），市有关单位；广东省工业和信息化厅各有关处室：

　　为进一步深入贯彻落实习近平总书记关于老区苏区工作重要论述精神，认真落实《国务院关于新时代支持老区振兴发展的意见》（国发〔2021〕3号）和《中共广东省委广东省人民政府关于新时代支持革命老区和原中央苏区振兴发展的实施意见》（粤发〔2021〕15号）精神，按照省委“1+1+9”工作部署，立足生态发展区定位，坚持发展第一要务，优化土地、资金、人才等要素配置，坚持工业强市、产业兴市，着力协调解决梅州市工业经济运行和重大项目建设中遇到的问题和困难，全面提升服务企业能力，大力发展以先进制造业为主体的实体经济，广东省工业和信息化厅、梅州市人民政府决定联合建立加快梅州苏区工业振兴发展联席会议制度。现将有关事项通知如下：

　　一、召集人及职责

　　召集人：涂高坤（广东省工业和信息化厅党组书记、厅长）

　　王晖（中共梅州市委副书记、市长）

　　副召集人：广东省工业和信息化厅有关工作分管负责同志

　　梅州市人民政府有关工作分管负责同志

　　成员：广东省工业和信息化厅各相关业务处室负责同志；梅州市各县（市、区）政府主要负责同志；梅州市发展改革局、商务局、科技局、卫生健康局、农业农村局、市场监管局、应急管理局、生态环境局、自然资源局、金融局、财政局、人力资源社会保障局、教育局、住房城乡建设局、林业局、税务局，梅州高新区管委会，梅州供电局，梅州市工商联主要负责同志。

　　联络员：广东省工业和信息化厅规划与产业政策处处长邹勇兵、梅州市工业和信息化局局长钟光灵。

　　工作职责：双方加强沟通对接，省市联动共同推进梅州苏区以先进制造业为主体的实体经济发展，加快推动传统产业转型升级、积极培育新兴产业，构建现代产业体系，协调解决梅州市工业经济运行和重大项目建设中遇到的问题和困难，打造绿色发展梅州样板，奋力谱写梅州苏区加快振兴、共同富裕新篇章，为全省提供新时代老区苏区振兴发展的试点经验和示范引领。

　　二、重点工作

　　为着力协调解决梅州市工业经济运行和重大项目建设中遇到的问题和困难，推动梅州工业经济高质量发展，提出重点推进

　　工作如下：

　　（一）强化规划布局，以产业共建模式推进北部生态发展区·梅州制造业高质量发展。

　　根据《广东省制造业高质量发展“十四五”规划》和培育20个战略性产业集群等顶层设计和政策措施，结合“一核一带一区”发展新格局有关要求，结合实际，支持做强做优梅州市烟草、电力、建材、电子信息和机电制造等五大优势传统

　　产业，培育发展壮大先进材料、新一代电子信息、汽车零部件、现代轻工纺织、生物医药与健康、现代农业与食品6个战略性支柱产业以及前沿新材料、安全应急与环保、精密仪器设备3个战略性新兴产业，并聚焦梅州重点发展产业的项目建设、技改创新、金融支持等方面，促进项目资金、用能指标等要素资源向重点产业倾斜，共同推动梅州市制造业高质量发展。

　　（二）支持园区共建，共同探索北部生态发展区产业园区发展可推广的新路径。

　　加强园区基础设施建设，推动园区转型升级，提升产业承载力。推动工业进园，加快构建高端和特色要素集聚平台，着力发展绿色低碳产业和传统优势产业，以补链、强链为重点建设梅州特色产业链，强化产业协作，促进产业基础高级化、产业链现代化发展，推动园区运营管理模式创新，提升园区产出效益。探索推广“广州总部+梅州基地”“广州研发+梅州生产”“广州孵化+梅州产业化”等产业共建新模式，共同推进特色产业园区培育设。谋划推动粤闽赣苏区改革试验区建设，科学规划、示范引领，积极争取国家工信部在试验区建设和产业发展方面给予大力支持，推动更多优质项目落户落地。

　　（三）支持铜箔—高端印制电路板产业集群高质量发展。

　　加快推进铜箔—高端印制电路板产业高质量发展，重点协调解决铜箔电路板重大项目建设过程中遇到的困难、问题和企业诉求。支持申报新一代电子信息（铜箔）特色产业园，全力做大铜箔·高端印制电路板产业集群。支持打造高端电路板行业特色产业集群数字化转型试点，助推企业向数字化、网络化、智能化转型发展。

　　（四）强化创新引领，助推梅州加快实施新旧动能的转换。

　　加快推进企业转型升级，建立以企业为主体、市场为导向、产学研相结合的技术创新体系，鼓励企业设备更新、加大技改投入，特别对稀土深加工的延链、补链

　　项目，矿山绿色化改造、资源综合利用、工业节能等产业生态化项目给予支持，支持梅州市汇聚各类创新资源，大力创建省级以上制造业创新中心、企业技术中心等创新平台，合力推进梅州市制造业产业转型升级。支持梅州加快提升5G网络和信息基础设施建设水平，推动梅州优势产业和重点企业实施数字化转型及智能化、绿色化改造，提升梅州制造业数字化水平。

　　（五）联手项目引进，共同培育梅州制造业战略性新兴产业。

　　支持梅州培育发展战略性新兴产业，重点在铜箔·高端印制电路板、稀土、汽车零部件、绿色建材、互联网、生物医药、绿色食品、新能源等领域，支持重大项目、优势龙头企业和产业链“链主”企业落户梅州，引导双区（广州、深圳等城市）的优质工业项目向梅州集聚，支持优质重大工业项目建设，合力打造梅州制造业发展新优势。

　　（六）加强培优扶强，共同促进民营经济（中小企业）高质量发展。

　　围绕提升产业基础能力、产业链现代化水平，坚持培优企业与做强产业相结合，分层分梯度培育和创建创新型中小企业、“专精特新”中小企业、专精特新“小巨人”企业和制造业单项冠军企业等优质中小企业群体，促进其技术创新、市场竞争力和品牌影响力不断提升，积极融入到战略性产业集群建设，助力增强产业链供应链韧性。支持梅州中小企业上市融资，加强“政银企”对接合作，力争梅州金融支持实体经济特别是战略性产业集群工作取得突破，共同推动梅州金融支持中小企业稳健发展。

　　三、工作机制

　　（一）会前准备。各级各部门要高度重视，会议前由市、县工信主管部门收集需协调解决的梅州市工业经济运行和重大项目建设中遇到的问题和困难，以及企业诉求等事项；再根据收集情况，梳理汇总，明确重点，与省工业和信息化厅相关处室加强对接研究，提出初步解决方案后提交联席会议研究。

　　（二）会议时间及方式。联席会议根据工作需要适时召开，可在省工业和信息化厅或梅州市召开现场会，也可采用视频等方式，会议由召集人或召集人委托的同志主持。

　　（三）会议内容。联席会议内容主要为通报工作进展情况，协商解决重大问题，议定具体合作事项，研究部署相关工作。

　　（四）落实责任。省工业和信息化厅和梅州市工业和信息化局统筹协调好有关工作，及时向各成员单位通报有关情况，加强对联席会议议定事项的跟踪督办。各成员单位要按照职责分工，认真落实联席会议确定的工作任务和议定事项。

　　在联席会议机制下，可由召集人委托省工业和信息化厅、梅州市政府分管负责同志或省工业和信息化厅相关处室、梅州市政府相关职能部门召开专题工作会议，研究具体工作事项。

　　联席会议制度不纳入议事协调机构管理，不刻制印章，不正式行文，联席会议制度下设办公室，办公室设在梅州市工业和信息化局，负责日常工作。

　　梅州市人民政府

　　广东省工业和信息化厅

　　2022年1月30日

篇七：省工信厅厅长在推动产业数字化转型推进会议上讲话

　　2023年度公需课：数字化转型与产业创新开展试题及答案

　　1、[单项选择题]目前我国数字经济占比最高的产业领域是C

　　A、C、法律、法规规定应当保密

　　D、涉及敏感个人信息的4、[单项选择题]个人信息处理者违背《个人信息保护法》

　　规定的义务，情节严重的，可以处以的罚款额度是：DA、B、C、D、5、A、B、C、D、6、A、B、C、D、7、要是AA、一千万元以下

　　上一年度营业额百分之四以下

　　一千万元以下或者上一年度营业额百分之四以下

　　五千万元以下或者上一年度营业额百分之五以下

　　单项选择题]释放数据价值的有效途径是A数据治理

　　数字转型

　　数据共享

　　区块链

　　单项选择题]数字经济时代的关键消费要素是B网络

　　数据

　　技术

　　人才

　　单项选择题]“东数西算”中利用的东部优势资主数据与算力资

　　[

　　[

　　[

　　B、矿产资

　　C、土地资

　　D、清洁能

　　8、[单项选择题]以下哪些领域不属于新基建范畴AA、公路建立

　　B、人工智能

　　C、5G基站建立

　　D、大数据中心

　　9、[单项选择题]对

　　经济增长的奉献率最高AA、数字经济

　　B、D、数据价值化

　　12、[多项选择题]数字化转型将在____等方面实现变革和重塑ABCDA、消费方式

　　B、商业形式

　　C、产业组织

　　D、价值来

　　13、[多项选择题]以下属于敏感个人信息的是：ABCDA、生物识别信息

　　B、宗教信仰信息

　　C、医疗安康信息

　　D、金融账户信息

　　14、[多项选择题]以下属于《数据平安法》规定的一般平安制度的是：ABDA、检测预警制度

　　B、应急处置制度

　　C、公平审查制度

　　D、出口反制制度

　　15、[多项选择题]零售业经历的阶段包括ABCDA、集贸式零售

　　B、连锁店式零售

　　C、电子商务式零售

　　D、新零售

　　16、[多项选择题]零售行业的开展从战略层面经历了哪几个阶段ABCA、产品为王

　　B、流量为王

　　C、用户为王

　　D、技术为王

　　17、[多项选择题]东数西算对西部企业的影响包括ABCA、有利于新企业的引入

　　B、有利于劳动力的流入

　　C、有利于加强东西部地区在新技术上的交流

　　D、有利于消费更多地数据

　　18、[多项选择题]“东数西算”对全国区域开展格局的意义有ABCDA、有利于提升国家整体算力程度

　　B、有利于促进绿色开展

　　C、有利于扩大有效投资

　　D、有利于推动区域协调开展

　　19、[多项选择题]模块化数据中心技术大致可分为

　　这几种形式ABCA、集装箱

　　B、微模块

　　C、仓储式

　　20、[多项选择题]以下

　　数据要素的新特征ACDA、跨界边际本钱低

　　B、迭代周期高

　　C、非稀缺性

　　D、非耗竭性

　　21、[是非题]制造业的数字化转型是个系统工程，需要从多方面体系化推进AA、正确B、错误

　　22、[是非题]《数据平安法》

　　所说的数据是指任何以电子或者其他方式对信息的记录。AA、正确B、错误

　　23、[是非题]过去的时代，人需要学习操作机器，将来的趋势是人成为唯一的控制中心AA、正确B、错误

　　24、[是非题]创新的认知属性有相对优势、兼容性、复杂性、可试性、可见性AA、正确B、错误

　　25、[是非题]数据既可以是连续的值也可以是离散的值

　　AA、正确B、错误

　　26、[是非题]数据是数字经济时代新的消费要素AA、正确B、错误

　　27、[是非题]全国1/3地方平台实现五级覆盖BA、正确B、错误

　　28、[是非题]数据共享流通鼓励充足BA、正确B、错误

　　29、[是非题]区块链应用到元宇宙中主要是，其有助于粘合元宇宙各技术系统，并提供价值交换的去中介信任保障。AA、正确B、错误

　　30、[是非题]虚拟人是一类以真实存在的，具有人类的外观、行为、甚至思想特征的机器人。BA、正确B、错误